O governo de Rosalba Ciarlini deverá gastar mais de R$ 240 milhões para a reforma urbana e ampliação da Avenida Roberto Freire, que liga Natal à zona sul. No projeto, em princípio previsto para melhorar a mobilidade durante a Copa do Mundo, a multiplicação das vias, hoje com duas.
Em conversa com especialistas de urbanismo e engenharia de tráfego, captei uma contraproposta que pode parecer polêmica, mas que será de perfeita viabilidade para melhorar o trânsito em Natal e economizará mais de R$ 200 milhões na obra atual por iniciar.
A ideia é negociar com o Exército uma faixa do Parque das Dunas que margeia a Roberto Freire e partes do Conjunto dos Professores e UFRN, alongando ali uma nova via que se estenderá até o final da Mor Gouveia em Potilândia e BR 101. Está lançada a proposta para o debate.
Por Alex Medeiros
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